20-25噸(dun)内燃平(ping)衡重式(shi)叉車
時(shí)間:2025-12-02 15:49作者(zhe):上饶正健3D打印有限责任公司內蒙古分公司機械 點(dian)擊: 6次 在(zai)線咨詢(xún)：點擊對(duì)話
性能(neng)上通過(guò)優化組(zǔ)合，利用(yòng)現代科(ke)學技術(shù)使一些(xiē)裝置具(ju)有智能(neng)化、自動(dòng)化的功(gōng)能，使整(zheng)機具有(you)良好👄的(de)使用性(xìng)與先進(jin)性✌️。操縱(zòng)系統按(àn)人機工(gong)程學進(jin)行設計(jì)；将機電(dian)一體 化(hua)技🐪術，优❌衣库种子ed2k㊙️應(yīng)用于叉(cha)車的行(hang)駛、制動(dòng)♊等系統(tong)中，保證(zhèng)這些機(jī)構動作(zuò)的可靠(kao)性與安(ān)全性📞；轉(zhuan)向橋設(she)計為橫(heng)置油缸(gāng)🌍式；主要(yào)關鍵的(de)零部件(jian)選♊用與(yǔ)國際上(shang)同類産(chan)品的配(pei)套産 家(jiā)。保證産(chǎn)品✔️的可(ke)靠性，使(shǐ)整機的(de)技術水(shuǐ)平達到(dào)世界先(xian)進水平(ping)。
1、 車身系(xì)統
車身(shen)系統采(cǎi)用大圓(yuán)弧、流線(xian)形；結構(gou)新穎，布(bu)局合理(li)，盡可能(néng)🤩釋放空(kōng)間，便于(yú)維護維(wei)修，采用(yong)框架式(shi)結構，可(kě)靠性更(gèng)高；駕駛(shi)室✂️采用(yong)傾翻式(shì)結構，大(dà)大增加(jiā)了維修(xiu)空間；駕(jia)駛室采(cai)用大面(miàn)積安全(quán)玻璃粘(zhān)結，擴大(da)了操縱(zòng)者的視(shì)野，增加(jia)了整機(ji)的安全(quán)性。
(1)發(fa)動機選(xuan)用符合(he)歐Ⅱ環保(bǎo)排放标(biāo)準的瑞(rui)典VOLVO柴油(you)機，功🚩率(lǜ)大，能耗(hào)小。發動(dòng)機的附(fu)件為專(zhuan)用件，保(bao)證發動(dòng)機的正(zhèng)常使用(yong)與維♋護(hù)。
(2)變速箱(xiāng)選用美(mei)國DANA公司(sī)的變速(sù)箱。該變(bian)速箱采(cǎi)用多❓種(zhong)🌐控制程(cheng)序集成(cheng)于一體(ti)控制部(bu)件，能輕(qīng)易實現(xian)各種控(kòng)制操縱(zong)，并帶有(yǒu)故障診(zhen)斷儀，大(dà)大簡化(hua)了維護(hù)與 保養(yang)📱。變矩器(qì)最大變(biàn)😄矩比為(wei)2.13，高效範(fàn)圍寬，油(yóu)耗少。
(3)驅(qū)動橋選(xuǎn)用德國(guo)KESSLER公司的(de)驅動橋(qiao)。該橋橋(qiao)荷與制(zhi)動扭矩(jǔ)🌐大,安全(quán)可靠;制(zhi)動器為(wéi)多片全(quan)封閉式(shi)濕式制(zhì)動器,防(fáng)塵防水(shuǐ)好，免維(wei)護👈，可靠(kào)性高。
3、液(yè)壓系統(tong)
4、起重(zhòng)系統
5、電氣系(xì)統
電氣(qì)系統采(cǎi)用集成(cheng)闆結構(gòu)，節約了(le)空間，增(zēng)加了可(ke)🏃♀️靠性😍；采(cǎi)✔️用航空(kōng)插件，防(fáng)水防腐(fǔ)；采用冷(leng)暖兩用(yong)空調，提(tí)供操縱(zong)者舒适(shì)的工作(zuò)環境。對(duì)發動機(jī)、變速箱(xiang)、液壓系(xi)統 采用(yong)多🚶♀️級安(an)全保護(hu)，提🏃♀️高整(zheng)車的安(ān)全性。